|
|
Сзади коленчатого вала на 402-ой мотор устанавливается сальниковая набивка, чтобы свести течь масла к минимуму, необходимо на стыки уплотнителей нанести маслостойкий герметик http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Заметив хотя бы один из этих симптомов, необходимо диагностировать работоспособность масляного насоса http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Проще всего это сделать на специальном стенде http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
В зависимости от модели, стенд может быть подключён как в установленному на КАМАЗе насосу, так и снятому с машины http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Ремонт двигателя продолжается установкой поршня на шатуны http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
На что здесь нужно обратить внимание http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Поршня должны устанавливаться строго по направлению двигателя на них есть либо надпись перед либо надпись назад либо направление указано стрелкой это очень важно http://dmalmotors.ru/
Шатуны также имеют своё направление относительно направления двигателя здесь необходимо обратиться к руководству по ремонту либо сделать свои пометки при разборке двигателя http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Расточка блока цилиндров под 0 http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
5 с заменой поршневой группы http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Месяц назад такой ремонт 1NZ выходил в районе 75 000 (работа+запчасти) http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Гарантия 10 000 км или 6 месяцев http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Если говорить о БЦ, тогда ремонт блока цилиндров может предполагать его расточку и для последующей установки новых ремонтных и , шатунов и т http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
д http://dmalmotors.ru/
Также может быть применен вариант гильзовки блока цилиндров http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Если в блоке были трещины, тогда их ремонтируют, восстанавливают постель в случае износа, меняют вкладыши, производят выравнивание привалочных плоскостей http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Параллельно с этим осуществляется ремонт или замена коленчатого вала двигателя http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Сборку электродвигателя начинают со сборки отдельных узлов http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
В подшипниковые щиты запрессовывают перезалитые вкладыши либо выточенные поновой втулки http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Их нужно за ранее пришабрить по валу и выпилить в их по старенькым размерам канавки для смазки и прорези для смазочных колец http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
|
|